中国春运火车票实名制惹争议

春运购票实名制引争议：缓解压力还是侵犯权力？

中国铁道部日前推出春运购票实名制政策，引发社会广泛讨论。支持者认为实名制可以遏制黄牛票和内部倒卖车票现象，而反对者则担心其缺乏法律依据，是政府部门在空白领域扩张公权力的行为。

自今年1月30日起，广州、成都铁路部门将试行春运购票实名制政策，要求乘客凭身份证、军官证等有效证件购买火车票，每人可购买三张，但每个身份证件只能购一张票。

北京法律公益研究中心主任郝劲松长期呼吁实行火车票实名制，他表示铁路是公共资源，应被公平分享。实名制可以遏制黑箱操作和内部倒卖车票，从制度上切断黄牛票与内部倒票环节。

一项搜狐网上民调显示，70%以上受访者支持火车票实名制。 然而，天下为公律师工作室律师谢燕益认为，铁道部缺乏法律授权的情况下推出实名制政策，是在拉民意的大旗下增加公众出行成本，侵害公民权力。

谢燕益担心，此举会形成不良趋势，其他政府部门和强势企业也可能借此机会扩张权力，侵蚀公民权利。

北京法律公益研究中心主任郝劲松承认这种担忧并非空穴来风，他表示居民身份证法只规定了公民在特殊情况下可以出示身份证，并不是所有部门都有要求公民出示身份证的权力。

郝劲松认为，实名制是一个庞大的系统工程，不应仓促上马。铁道部应该通过听证会或研讨会等方式，研究如何避开与法律冲突的可能性，甚至修改相关法律法规。

杯水车薪：实名制能否缓解春运压力？

面对春运一票难求的问题，许多人期待实名制能带来改变。但郝劲松认为，仅靠实名制难以改善局面。他指出，铁道部停运绿皮车导致铁道运力下降，反而加剧了春运压力。

中国铁道部去年曾否认火车票实名制是解决问题的办法，今年的政策急转弯令一些观察人士感到困惑。