中美贸易战休战后 中国港口物流拥堵

中美贸易战休战后 中国港口物流拥堵 或引发美国货源高峰

自中美两国宣布就惩罚性关税休战90天以来，中国至美国的集装箱船预订量激增，导致中国港口和工厂出现交通堵塞。美国进口商正争分夺秒地将货物运出中国，这种情况可能会持续数周时间才能缓解。

深圳盐田港等主要贸易门户的货物激增，导致船东争相协调泊位和调整船期。德国集装箱船运营商赫伯罗特公司发言人表示：“需求量如此之大，以至于我们只能为长期合同的客户提供服务”。

集装箱跟踪软件供应商Vizion称，截至本周三的七天内，平均订舱量从5月5日一周的5709个标准箱飙升了277%。该报道说，未来几周，中国出口航运的激增将转化为美国西海岸港口的到货高峰。尽管如此，包括洛杉矶港(美国最繁忙海港，也是中国海运第一大港)的执行董事在内的业内专家并不认为会出现疫情级别的货物海啸，但他们预计会出现一个巨大但可控的浪潮。

海运咨询公司德鲁里(Drewry)的数据显示，周四，从上海到洛杉矶的非合同即期运价比前一周上涨了16%，达到每40英尺集装箱3.136美元。这还不到2024年4月的一半，但如果船东推动涨价，6月1日可能会大幅跃升至每箱6000美元左右。

一些底特律三大汽车制造商的大型供应商告诉路透社，他们正在应客户的要求从中国空运零部件并进行储存。一位万圣节商品出口商表示，关税上调导致今年的订单总量减少了一半，并警告称，潜在买家的时间不多了。

川普政府向路透社证实，如果在最后期限前未能达成协议，美国利率将重置为54%。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 中美贸易战的背景: 自2018年以来，中美两国陷入一场旷日持久的贸易战，双方对对方商品征收关税，导致全球经济受到冲击。
• 休战协议的影响: 中美宣布就惩罚性关税休战90天后，中国港口物流面临巨大压力，反映出贸易关系的复杂性和影响范围广泛。
• 供应链风险: 贸易战和物流拥堵加剧了供应链风险，企业需要谨慎应对潜在的成本增加和货源短缺问题。

以下是文章继续的部分内容：

美国进口商面临着双重挑战：一方面要尽快将货物运出中国，另一方面又要应对美国港口可能出现的到货高峰。许多公司已经开始提前计划，寻找替代的运输方式和储备策略。 例如，一些企业正在考虑从东南亚其他国家采购货物，或者将生产基地转移到离美国更近的地方。

此外，贸易战也加剧了美国国内的供应链问题。由于中国是全球最大的制造国之一，许多美国企业依赖于中国的原材料和半成品。而贸易战导致的物流拥堵和关税增加，使得这些企业面临着更高的成本和更大的风险。

一些专家指出，中美贸易战对两国经济都造成了负面影响。中国出口增长放缓，美国企业面临更高的产品价格，消费者也可能感受到商品涨价压力。

最终，中美双方能否在90天内达成新的贸易协议，取决于各方谈判的成效。如果谈判失败，贸易战可能会进一步升级，对全球经济造成更大的损害。

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