加拿大保守党呼吁设立劳工部长

加拿大保守党议员呼吁政府设立劳工部长应对汽车行业困境

面对美国对加拿大汽车进口征收的关税以及国内汽车行业的裁员和生产减少，加拿大保守党议员贾米尔·吉瓦尼致信联邦政府，表达他对缺乏专门劳工部长的担忧。

吉瓦尼代表安大略省博曼维尔-欧沙华北区，他指出该地区正在经历着由于通用汽车奥沙瓦工厂裁员和汽车行业受美国总统特朗普25%进口关税影响而带来的重大挑战。

他批评加拿大总理卡尔尼在最近公布的新内阁中没有设立专门的劳工部长职位，并将负责劳工事务的职能降级为副部长级职位。吉瓦尼认为，在经济摩擦加剧、就业市场动荡之际，缺乏一个独立的劳工部长将会让工人权益受到忽视。

吉瓦尼呼吁卡尔尼重新设立劳工部长职位，并与工会、企业和行业领导者密切合作。他还建议政府为受影响的工人延长失业保险待遇，并投资培训计划，以帮助他们适应新就业环境。此外，他呼吁政府采取措施维持通用汽车奥沙瓦工厂生产能力，鼓励消费者购买加拿大制造的汽车。

吉瓦尼强调，加拿大人民希望总理卡尔尼在与汽车行业的谈判中优先考虑加拿大的利益，并在当前经济不稳定时期采取适当措施来缓解损失。

工会代表也对缺乏劳工部长职位表示不满，认为这是对劳动者权益的不尊重。他们呼吁政府重新设立此职位，并给予工人更多关注和保障。

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加拿大汽车产业现状: 加拿大汽车行业长期依赖美国市场，而美国的贸易政策对加拿大汽车出口造成直接影响。特朗普政府的关税政策加剧了这一挑战，导致加拿大汽车制造商生产减少、工人失业。同时，加拿大汽车行业也面临着电动汽车等新兴技术带来的竞争压力。

加拿大政治局势: 加拿大保守党一直主张加强经济保护主义，支持本土产业发展。而自由党的卡尔尼政府则更注重国际合作和贸易自由化。在这场围绕劳工部长职位的争论中，两党之间存在着不同的观点和立场。

吉瓦尼的呼吁引发了广泛讨论。一些人赞同他的观点，认为在经济不稳定时期，设立独立的劳工部长至关重要，能够更好地保护工人权益、协调产业发展和应对就业市场变化。他们指出，副部长级职能无法有效解决当前问题，缺乏决策权和资源支持。

然而，也有声音认为，设立专门的劳工部长职位并非解决问题的最佳方案。他们认为，目前的政府架构下，劳工事务已经得到充分关注，多个部门共同承担相关职责。此外，设立新的职位可能会增加政府开支，并加剧行政复杂度。他们建议，政府应加强各部门之间的协调合作，通过现有机制有效应对汽车行业困境和劳动力市场挑战。

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