加拿大航空市场竞争激烈,票价战或致小型航空公司生存困难
加拿大航空市场将迎来自成立以来最激烈的竞争潮。根据金融邮报的报道,西捷航空和加拿大的航空公司正在逐步撤出东部地区,并转而专注于卡尔加里和西部加拿大。在2024年的头六个月里,卡尔加里到多伦多的航线有望成为竞争最为激烈的航线之一。蒙特利尔麦吉尔大学的专家JohnGradek表示,由于市场上的价格竞争非常激烈,卡尔加里的航空旅客可能会从这种竞争中受益。
随着波特航空宣布其服务扩张计划,卡尔加里到多伦多的航线预计将成为加拿大头两个季度最具竞争力的航线之一。波特航空已经与巴西航空工业公司达成价值21亿美元的协议,在现有50架订单的基础上再订购25架客机。波特目前运营着58架飞机,并宣布将开通从温哥华和埃德蒙顿飞往加拿大东部城市的直飞航班。
尽管竞争激烈,专家预测价格战可能会导致一家航空公司无法坚持到2024年底。Gradek表示,这种情况是多年来在加拿大市场上从未见过的,并且可能会对航空公司的运营造成严重的财务困难。由于票价过低,一些小型的航空公司可能会被迫关闭,甚至可能在年中之前退出市场。
虽然超低成本航空公司面临边缘化的风险,但西捷航空和加航在加拿大的影响力以及它们更具优势的国际航线为它们提供了额外的保护。消费者应该对折扣航空公司保持价格稳定感到感激,但航空公司只能以一定程度降低成本来弥补它们的费用。加拿大航空市场的竞争将有助于提高整体服务水平,并最终惠及消费者。
随着市场上的新竞争者加入,消费者有望享受到更多的优惠和更灵活的航班选择。然而,这也提醒了消费者,在选择机票时应保持警惕,确保所获得的低价票不会导致财务损失。
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