加拿大航空空乘人员逼近罢工

加拿大航空公司空乘人员罢工危机升级：薪酬谈判僵持

加拿大航空公司（Air Canada）正面临一场潜在的空乘人员大罢工危机。代表约10,000名加航员工的加拿大公共雇员工会（CUPE）旗下加航分部与公司在集体协议续签谈判上陷入僵局，局势紧张。

双方自3月31日合约到期前就已开始协商，但如今谈判陷入停滞。CUPE于5月14日正式向联邦劳工部长申请调解。加航在声明中表示将继续按照加拿大《劳工法》进行谈判，争取达成公平协议，并敦促旅客放心预订和搭乘航班。

CUPE则解释称，一旦调解员被任命，将在60天内协调双方协商，随后还有21天的强制性冷静期。如果冷静期后仍未达成协议，工会可以在举行罢工投票后提前72小时发出罢工通知。

CUPE加航分部主席韦斯利·莱索斯基在邮件声明中指出，首要诉求是“公平薪酬”。他批评加航只在飞机处于移动状态时支付空乘人员薪水，所有飞行前后工作时间都不计入工资，例如登机、下机、安全检查、协助乘客等。

莱索斯基强调，随着生活成本飞涨，员工迫切需要加薪。他指出，一名新入职的加航空乘每月收入仅为1,951.30加元，根本无法维持基本生活。工会坚决要求结束这一做法，并表示航空业普遍存在工资偏低和大量无薪工作的结构性问题，这威胁到该行业的职业可持续性。

CUPE呼吁联邦政府关闭《加拿大劳工法》中一个漏洞，允许航空公司要求空乘人员每月平均工作35小时却不支付任何薪资。莱索斯基直言：“如今的航空业不断压低工资、恶化工作环境，让人越来越难把这份工作视为一份真正的‘职业’。”

这场谈判是否会影响加拿大人的夏季出行计划？目前还言之尚早，但并非不可能。“我们不希望在这个夏天罢工，”莱索斯基说，“我们只希望签下一份公平的合同，好继续飞行、服务加拿大人。现在，是加航该给予空乘与乘客应有尊重的时候了。”

阅读本文之前，你最好先了解...

• 加拿大航空公司的历史和规模: 加拿大航空公司是加拿大最大的航空公司，拥有庞大的员工队伍和广泛的航线网络。这家公司对于加拿大经济和旅游业都至关重要。
• 加拿大《劳工法》: 该法案规定了加拿大雇主和雇员之间的基本权利和义务，包括集体谈判、罢工和调解机制。
• 加拿大公共雇员工会 (CUPE): 这是一个全国性的工会组织，代表着约75万名公共部门和私营部门的工人，包括许多航空公司员工。

加航空乘人员潜在罢工的影响:

• 旅客出行计划受到影响: 如果空乘人员罢工，将导致航班取消或延误，给旅行者带来不便，并可能造成经济损失。
• 加拿大经济受到冲击: 航空业是加拿大经济的重要支柱，罢工可能会对旅游、运输和其他相关行业造成负面影响。
• 加航声誉受损: 罢工会损害加航的声誉，影响乘客对其服务和信赖度的评价。
• 政府介入可能性: 如果双方谈判僵持不下，联邦政府可能需要介入调解，以避免大规模的罢工。

各方行动的潜在结果:

• 达成协议: 双方在谈判中找到妥协方案，签署新的集体协议，避免罢工发生。
• 调解失败: 调解员未能促成双方一致，最终导致空乘人员罢工。
• 政府干预: 政府介入调解，并可能采取措施限制或阻止罢工，以保护公众利益。

加拿大航空公司和CUPE面临的挑战:

• 寻找平衡点: 加航需要在保障自身经济利益的同时，满足员工合理的需求，避免引发冲突。
• 维护公共利益: 政府需要确保谈判进程顺利进行，并采取措施保护旅客利益和国民出行安全。
• 重视行业可持续性: 加航和工会都需要考虑航空业的长期发展，避免恶性竞争和薪资压低，保障行业健康发展。

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