加航停飞 中加航线机票暴涨

加航停飞冲击中加航线 机票价格暴涨 中内航班增班缓解

加拿大航空公司（Air Canada）因与空乘人员工会未能达成协议，宣布全面停飞，影响了众多中国旅客的出行计划。 此次停飞将持续到当地时间8月16日中午，所有加航航班均已暂停运营。

由于加航是唯一一家可直接飞往中国的加拿大航空公司，其停飞导致中加航线出现紧张局面。此前，加航已于8月15日取消了所有往返中国、日本和韩国的航班，包括上海、北京和香港往返温哥华的航班。此次停飞更进一步加剧了机票短缺问题，上海-温哥华机票价格飙升至3万人民币以上，甚至连公务舱都已售罄。

中内航司积极增班缓解压力 面对加航停飞带来的冲击，中国内地航空公司迅速采取行动，增加往加拿大航班的频率以缓解紧张局势。国航宣布从8月21日起，北京-温哥华每周增加至两班，北京-多伦多从每周两班增加至三班；南航计划新增广州-加拿大温哥华航班，东航也计划增班上海-温哥华。

疫情后中加航线恢复缓慢 限制影响加剧 值得注意的是，疫情结束后，中国与加拿大之间的航线恢复速度远慢于中美航线。2025年7月，中国大陆到加拿大往返航班量仅为254班次，恢复至2019年的26.1%，而中美航线的恢复率是26.3%。疫情期间，中加航线上存在“内地航司每周往返加拿大的航班总量不超过6班的限制”以及禁止从北京直飞加拿大的客运航班等规定，导致中加航线的票价长期居高不下。直到2024年10月，加拿大运输署才撤销上述限制，允许中加之间增班，中国内地航司每周不超过24班，与加航每周可以执飞中国的航班量对等。尽管如此，增班后的航班量依然没有达到疫情前的水平，而加航自身也尚未充分利用其增班额度。

阅读本文之前，你最好先了解…

• 中加关系的现状: 中加关系在近年较为复杂，政治和贸易方面存在一些摩擦，这可能影响航空公司之间的合作和航班频率。
• 加拿大空乘人员工会的诉求: 空乘人员工会提出的要求以及加航的回应可能会影响这次停飞的持续时间和最终结果。

加航停飞带来的其他影响:

• 中国旅客出行受阻: 许多中国旅客原本计划乘坐加航前往加拿大旅游、探亲或商务活动，现在可能被迫选择其他航空公司或推迟行程。
• 加拿大旅游业受到冲击: 加航是中国游客赴加拿大的主要途径之一，其停飞可能会影响加拿大旅游行业的收入和发展。
• 中加两国经济合作受阻: 航班减少可能会阻碍贸易往来、商务交流等，对两国的经济合作产生负面影响。

未来展望:

• 加航与空乘人员工会能否达成协议，以及停飞何时结束将是关键因素，直接影响着中加航线的恢复情况。
• 中国内地航空公司是否能够继续增班，提高航班频率以缓解紧张局势也将是观察重点。
• 中美航线的快速恢复与中加航线缓慢恢复形成对比，也反映出两国之间的关系差异以及政策对航空行业的影响。

总结: 加航停飞事件对中加航线造成了巨大冲击，机票价格暴涨、旅客出行受阻等问题都凸显了当前航线紧张局势。 相信双方最终会通过谈判达成协议，恢复正常航班运营。

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