印航波音787空难:第二黑盒子寻获
印度航空波音787客机空难:第二黑盒子寻获
印度当局宣布,调查人员于今日成功找到了12日在阿默达巴德失事的印度航空波音787型客机的第二具黑盒子,即座舱语音纪录器(CVR)。 这起空难已造成至少279人罹难。此前,这架客机飞航资料纪录器(FDR)已于13日被寻获。
总理莫迪资深幕僚米西拉在声明中指出,印度航空事故调查局(AAIB)正在展开详细调查。由于失事飞机由美国制造,美国国家运输安全委员会(NTSB)也根据国际协议同步进行调查。米西拉强调,官员已经找到了并取得了飞航数据纪录器和座舱语音纪录器。
印航编号AI171航班原定从印度西部阿默达巴德飞往英国伦敦盖维克机场,搭载242名乘客和机组人员,但12日起飞后不久就坠入阿默达巴德住宅区,仅一名乘客幸存。这起空难还造成地面上至少38人丧生。
多位专家表示,目前仍言之过早,要确定这架班机在起飞之后旋即坠毁的原因需要进一步调查和分析。印度联邦民航部长金贾拉普14日召开记者会,宣布找到了第一个黑盒子,并强调将全力配合相关调查机构,尽快揭明事故真相。
阅读本文之前,你最好先了解… 印度航空公司在过去几十年中曾发生过一些严重的空难事故,这引发了对印度航空安全的担忧和质疑。近年来,印度政府采取了一系列措施以提高航空安全标准,包括加强监管、更新基础设施和培训飞行员,但这次波音787客机空难无疑再次凸显了存在的风险。
事故调查的重点方向:
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机械故障: 专家将仔细检查飞机的机械系统,如发动机、控制系统和电气系统等,以确定是否存在任何潜在故障导致事故发生。
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人员操作失误: 印度航空事故调查局(AAIB)将会审查飞行员的操作记录和机组成员之间的沟通,以确定是否有任何操作错误导致飞机坠毁。
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天气因素: 由于这起空难发生在阿默达巴德,一个气候多变的城市,因此将调查当时的天气状况是否对事故有影响。
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地面设施: 事故调查也会检查相关的地面设施,例如跑道、导航系统等,以确定是否存在任何缺陷或问题。
未来预防措施:
这次空难无疑将会促使印度政府和航空部门进一步加强安全监管力度。 可能会考虑对现有飞机进行更严格的维护检查,提高飞行员培训标准,并完善空中交通管理系统。
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