多伦多缩减公交优先车道范围
多伦多将缩减范围内设置公交优先车道计划
多伦多市长Olivia Chow 的行政委员会批准了一项缩减范围的公交优先车道计划，将在巴斯维和杜菲林街实施。该计划是该市 RapidTO 网络的一部分，旨在为前往2026年FIFA世界杯的游客提供更便捷的交通出行方式。
最初的计划提出在巴斯维和杜菲林街从布洛尔街南到埃格灵顿大街西、以及从布洛尔街到威尔逊大街段设立公交优先车道。然而，由于沿巴斯维街附件商店主表达了担忧，声称公交车专用车道可能会对他们的生意产生负面影响，最终计划被缩减为只在布洛尔街以南的区域实施。
尽管行政委员会批准了该计划，但一些倡导者对此感到失望，因为没有明确说明何时会在巴斯维和杜菲林街北端实施公交优先车道计划。
为了解决这一问题，市长 Olivia Chow 提出一项决议，要求工作人员与当地议员、居民、商家和公共交通乘客合作制定在巴斯维街从布洛尔街到埃格灵顿大街以及杜菲林街从布洛尔街到威尔逊大街段实施公交优先车道计划的具体方案。
此外，她还要求工作人员在世界杯期间提出一些临时优先措施，例如限行时间、使用时间限制、装卸区域和 HOV 车道等。市长 Olivia Chow 表示，快速公共交通系统 (RapidTO) 计划已经存在于多伦多多年，现在是时候采取行动了。 她强调，改善公共交通可以减少交通拥堵，鼓励人们选择公共交通出行。
公交倡导组织 TTCRiders 欢迎行政委员会批准该计划，并对市长 Olivia Chow 的决议表示支持。他们希望这项计划能够提高乘客体验，并吸引更多人乘坐公共交通。
目前，该计划已提交至多伦多市议会，待最终批准。
阅读本文之前，你最好先了解...
多伦多正在经历一场交通革命，旨在改善城市公共交通系统并减少对私家车依赖。RapidTO 计划就是其中一项关键举措，其目标是在未来几年内通过构建公交优先道路网络、提高公共交通效率和便捷性来吸引更多市民选择乘坐公共交通出行。
- 多伦多的交通现状: 多伦多是加拿大最大的城市之一，面临着严重的交通拥堵问题。私家车依赖率高，导致通勤时间长且路况复杂。
- RapidTO 计划的目标: RapidTO 计划旨在解决这些问题，通过建设公交优先道路、增加公交线路和缩短行驶时间来提升公共交通的吸引力。
多伦多市议会批准缩减范围公交优先车道计划后，接下来将面临哪些挑战?
- 平衡商业利益与公共利益: 在实施公交优先车道时，需要权衡商业利益和公共利益之间的关系。 例如，部分商家担心公交专用车道可能会影响他们的顾客流量和生意额。
- 公众参与和沟通: 市政府需要积极开展公众参与和沟通工作，收集居民、商家和公共交通乘客的反馈意见，并充分解释计划实施背后的目的和好处。
- 资金筹措: RapidTO 计划需要大量资金投入，市政府需要制定合理的资金筹措方案，确保项目的顺利执行。
该计划对多伦多城市发展有何意义?
- 提升公共交通效率和便捷性，吸引更多市民选择乘坐公共交通出行，从而减少交通拥堵。
- 促进绿色出行，降低城市碳排放，改善城市环境质量。
- 提高城市生活品质，为居民提供更舒适、便捷的交通出行体验。
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