汉莎削减中国航线 西方航空公司苦经营

汉莎航空再度缩减中国航线 西方航空公司对华业务受挫

为了应对不断下降的中国市场需求和高昂成本压力，德国汉莎航空进一步削减飞往中国的航班。该公司将在2025年夏季将法兰克福至上海的航班从每周14班减少至10班，并改用较小的飞机，大幅降低座位容量。此外，配备头等舱的空客A340-600只会在该航线每周三次航班中使用，使这条航线的头等舱座位数量显著减少。

汉莎航空此举是西方航空公司对华业务受挫的缩影。近年来，由于中国旅游需求疲软、成本上升以及绕开俄罗斯领空延长飞行时间等原因，西方航空公司纷纷避开中国航线。

成本压力和竞争加剧:

• 俄乌战争导致西方航空公司被迫绕行俄罗斯领空，大幅提高燃料和运营成本。相比之下，中国航空公司继续飞越俄罗斯空域，享受更短的飞行时间和更低的成本优势。
• 中国航空公司在国内航线的激烈竞争下压低票价和盈利，从而扩大其国际市场份额。

政治因素影响航班量:

• 印度和中国之间的客运航班因边界争端尚未恢复。
• 中美之间的航班量虽然有所增加，但美国航空公司仍在运营较少航班，而中国航空公司则占据更多飞行权限。

面对这些挑战，汉莎航空正在将重心转移到其他地区市场，例如加强前往印度的航线，使用空客A380飞往德里，并采用全新的Allegris头等舱服务飞往孟买和班加罗尔。

随着中国经济复苏前景仍不明朗，西方航空公司是否能够扭转对华业务困境，值得密切关注。