"美国汽车工会要求大幅加薪导致三大制造商面临巨大成本压力和生产线可能转移至墨西哥"

标题：美国汽车工人联盟宣布罢工 或创历史规模

【北京】——在2023年9月6日，美国最大的汽车工人联合会（United Automobile Workers，简称UAW）宣布，其旗下约97%的成员已经同意参与即将到来的罢工行动。该事件预计将导致美国乃至全球产业链出现大规模宕机。

据报道，UAW旗下14.6万名工人代表包括通用汽车、福特汽车和Stellantis（道奇、克莱斯勒）等主要汽车制造商。2019年，由于通用汽车与UAW之间因合同问题爆发的40天罢工，直接经济损失高达36亿美元。

在新的劳动合同到期前（即2019年签订的合同于2023年9月14日结束），UAW已表示将举行罢工。根据2019年的情况，若全面实施工会提出的加薪和福利要求，预计将对三大汽车制造商造成高达上百亿美元的直接经济损失。

UAW主席ShawnFain在宣布这一决定时指出，尽管管理层已经盈利，但工人权益仍然未得到充分保障。工会成员目前没有养老金或合格的医疗保险待遇。

美国康奈尔大学的研究显示，2022年9月到2023年8月期间，美国共计发生了70次超过100人的大规模罢工事件，而这次的罢工规模可能远超此前的所有事件。

福特汽车和通用汽车等巨头表示，面对UAW提出的条件，他们将不得不考虑将生产线转移到墨西哥，以避免工人罢工导致的经济损失。

美国总统拜登在8月14日发表声明，呼吁三大公司采取一切措施避免工厂关闭并优先为现有员工提供岗位补缺的机会。但专家警告称，即使达成协议，双方也将是双输局面。

UAW的巨额经济实力和本次罢工的潜在规模意味着，这将成为北美历史上规模空前的“汽车人”大罢工，其影响不容小觑。

目前，UAW正在积极准备罢工行动，预计将在未来两个月内实施。全球汽车产业链将面临重大挑战，而美国的就业市场也将受到波及。