美欧汽车关税谈判陷入僵局
美欧汽车关税谈判陷入僵局,欧盟拟“关税对关税”换取降息
美欧汽车关税谈判再度陷入僵局,欧盟为避免8月1日被美国总统特朗普强征更高的关税,决定在关键产品汽车上退让。据了解,欧盟放弃了德国汽车制造商提出的复杂的“出口抵消进口机制”,转而向美国提出一个更为简单的“关税对关税”方案。
具体来说,如果美国政府将对欧盟汽车的关税降至20%以下,欧盟将取消对美国汽车出口的10%关税。消息人士透露,美国方面正在考虑若欧盟将汽车关税降至零,他们可将整体汽车关税降至17.5%。
此前,特朗普政府宣布对外国制造的汽车及零部件征收25%关税,并威胁要从8月1日起,将欧盟现有10%的关税提高至30%,除非双方达成新协议。德国总理默茨推动欧盟拿“出口抵消进口机制”与美国谈判,但该方案因过于复杂遭到特朗普方面拒绝,也引发了其他成员国如法国、意大利等的不满。
一些欧洲汽车巨头如宝马和沃尔沃直言,如果关税降至20%以下,没有出口抵免,他们难以经营下去。德国提出的“抵消机制”并不适合所有成员国,特朗普更倾向于一个简单易于宣布的方案,零关税显然比复杂的抵消机制更合适。
美欧之间的汽车贸易关系十分密切,美国是欧盟汽车的第一出口目的地,2023年欧洲汽车制造商向美国出口了价值580亿美元的车辆和组件。美国汽车关税将对欧盟经济造成沉重打击。
为了应对特朗普的贸易强硬政策,欧盟委员会正在考虑第三轮关税反制措施,可能涉及限制美国在欧盟的服务贸易和公共采购。然而,多数成员国对此举持谨慎态度,担心这可能会引发华盛顿的进一步报复。
面对8月1日最后期限,欧盟不得不做出艰难抉择——是继续妥协,还是迎接更激烈的关税冲击。
阅读本文之前,你最好先了解…
- 美欧汽车贸易的现状: 美欧之间一直是重要的汽车贸易伙伴关系。美国是欧盟最大的汽车出口市场,而欧盟也是美国重要的汽车供应来源地。
- 特朗普政府的贸易政策: 特朗普政府以“美国优先”为宗旨,采取了保护主义的贸易政策,包括对来自其他国家的商品征收关税。
- 欧盟成员国的分歧: 欧盟内部存在不同意见,一些国家主张更强硬的立场对抗特朗普政府,而另一些国家则倾向于寻求妥协解决问题。
美欧汽车关税谈判面临多重难题:
- 美国对欧洲汽车关税的调整: 尽管美国方面提出了降至20%及17.5%的汽车关税方案,但欧盟认为这些措施仍然过高,难以接受。
- “关税对关税”方案的可行性: “关税对关税”方案简单易懂,但也可能导致贸易战升级,双方最终都处于不利地位。
- 欧盟内部成员国分歧: 一些成员国担忧零关税会损害本国汽车制造业利益,而其他国家则更看重解决当前危机的重要性。
未来可能的走向:
- 谈判破裂,贸易战升级: 如果双方无法达成协议,美国可能会在8月1日开始实施更高的关税,引发一场新的贸易战。
- 欧盟采取反制措施: 欧盟可能对美国商品加征关税,但这种方式会损害双方经济利益,最终难以解决根本问题。
- 寻求第三方调解: 欧盟可以寻求其他国家或国际组织的帮助进行调解,寻找更加平衡的解决方案。
**面对8月1日最后期限,欧盟不得不做出艰难抉择——是继续妥协,还是迎接更激烈的关税冲击。 他们的选择将影响到美欧之间的贸易关系,并对全球经济产生深远影响。
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