自驾撞死六匹马 争议由法律程序解决

自驾游撞死六匹马引纠纷 车主称将走法律程序

近日，一场自驾游意外引发关注。河南一男子在新疆伊犁218国道上驾驶新能源汽车撞死6匹牧马，事发后双方对赔偿问题存在分歧，最终车主决定走法律途径解决此事。

据了解，9月7日下午，马先生一行四人自驾游至伊犁218国道时，车辆处于辅助驾驶模式正常行驶，突然与道路上的马群发生碰撞，造成6匹马死亡，车辆损坏严重。现场，车上3名乘客未受伤，而马先生本人仅擦破了点皮。当地交警赶到现场处置，并出具事故证明，但未划分责任。

事发后，马主人表示每匹大马价值约1.2万元，每匹小马几千元，总计需要赔偿4.5万元。然而，马先生咨询当地保险公司得知，被撞的是普通马匹，每匹大马的价值低于1.2万元，与马主提出的赔偿标准有差距。此外，该车只有交强险，没有商业保险，车损预计需花费几万元。

面对巨大的经济压力和责任划分争议，马先生认为，马群大面积占据国道也应承担一定的责任。他决定走法律程序解决此事，并提醒自驾游者务必谨慎驾驶，安全第一，购买好保险。

目前，双方仍在协商过程中，马先生正在咨询律师，最终的诉讼结果将取决于法院判决。

阅读本文之前，你最好先了解…

• 马匹养殖的经济价值: 不同品种、年龄和用途的大马小马价格差异很大。比如赛马、工作马、观赏马等，其价值远远高于普通牧马。马主提出的赔偿标准可能与实际市场价值存在差距，需要进行更深入的调查核实。

• 交通事故责任划分: 在中国，交通事故责任一般根据“过错方承担主要责任”原则进行划分。在辅助驾驶模式下发生的事故，需要分析车辆本身故障、马群突然出现等因素，以及司机是否及时采取避让措施等，才能明确责任归属。

• 保险理赔的范围和限制: 交强险只覆盖第三人身损害赔偿，而车损则需要商业保险承担。该事件中，由于车主没有购买商业保险，只能自掏腰包支付车辆维修费用。

更深入的思考：

• 高速公路边沿牧马问题日益突出，如何有效预防交通事故？ 政府、牧民和驾驶员都需要加强合作，制定完善的安全管理制度。
• 辅助驾驶模式下，司机应具备怎样的安全意识和操作技能？ 事故发生时，责任归属如何界定？ 需要进一步明确法律法规和技术规范。

**最终的诉讼结果将取决于法院判决，但事件本身引发了关于交通事故责任划分、马匹养殖经济价值以及辅助驾驶技术的诸多思考。 如果你有其它意见，请评论留言。 **