长和拟邀内资加入港口转让财团

长和港口转让最新进展：拟邀请中国内地投资者加入财团

李嘉诚旗下长和集团在7月28日发布公告称，原计划于2025年3月4日与美国贝莱德牵头的财团进行的港口转让交易独家谈判已届满。尽管谈判期限已过，长和仍在与财团成员协商，并拟邀请中国内地主要策略投资者加入成为财团重要成员。

为了确保交易获得所有相关监管机构和部门的批准，长和表示将对财团成员及交易架构进行调整，并将预留充分时间进行相关讨论以达成新安排。长和再次强调，在未获得所有相关监管机构和部门批准前，将不会进行任何交易。同时，公司提醒投资者买卖公司证券时务请审慎行事。

今年3月，长和曾宣布计划向贝莱德牵头的财团转让其持有和运营的分布于23个国家的43个港口，总价值228亿美元，其中包括巴拿马运河两端的港口。

此交易引发了国内舆论强烈关注，一些网友对长和将部分核心港口资产出售给外国企业表示担忧，认为这可能会损害国家利益和民族大义。中国政府也对此事高度重视，外交部发言人明确指出中方坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。

此外，国家市场监督管理总局也表示将依法对长和与贝莱德的交易进行反垄断审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。

未来发展方向尚不明确，外界将继续关注长和集团如何应对国内外监管机构的审查和公众的质疑，以及最终能否完成此次港口转让交易。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 中国政府对对外投资审查的态度: 近年来，中国政府加强了对海外投资的监管力度，尤其是在涉及关键基础设施和国家安全领域的投资上更加谨慎。
• 反垄断法的原则: 中国反垄断法旨在维护市场公平竞争，防止企业通过垄断行为损害消费者利益和社会经济秩序。 长和与贝莱德的交易是否符合这一原则将是监管机构关注的关键点。
• 港口产业的全球化趋势: 全球港口行业正在经历整合和集中，大型跨国公司不断寻求扩张和合并以获得更大的市场份额和竞争优势。

长和集团面临的挑战:

• 国内舆论压力: 部分民众担忧出售核心港口资产将损害国家安全和经济利益，这可能会给长和带来负面影响。
• 监管审查的复杂性: 跨境交易涉及多方监管机构的审批，流程复杂且时间成本高昂。 长和需要协调各方的意见并确保交易符合相关法律法规。
• 潜在的反垄断风险: 如果该交易被视为可能削弱市场竞争，则可能会面临反垄断审查的阻碍或要求进行调整。

可能的交易结果:

• 最终完成交易: 长和成功应对监管审查和舆论压力，与贝莱德财团顺利完成港口转让交易。
• 修改交易架构: 为了获得监管批准，长和可能需要出售部分资产或改变交易结构，从而降低潜在风险。
• 交易失败: 由于无法满足监管要求或应对市场压力，最终决定放弃交易。

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