Flair Airlines与租赁公司陷入法庭官司

加拿大廉航公司 Flair Airlines 与飞机租赁公司陷入官司

加拿大低成本航空公司 Flair Airlines 与三家飞机租赁公司之间爆发了法律纠纷，双方互相指控违约和不当行为。这场争端始于2023年3月，Flair Airlines起诉了总部位于爱尔兰的 Airborne Capital Inc. 和其附属租赁公司，声称这些公司秘密与第三方达成更有利的交易协议，将 Flair 航空公司的 Boeing 737 Max 飞机转让出去，并在未通知的情况下将四架飞机从加拿大机场扣押。Flair Airlines称他们收到的是“非法”的扣押通知，这导致该公司损失了超过五分之一的机队，被迫取消多趟航班。

Flair Airlines声称他们在接收扣押通知时没有任何预警，并且扣押发生在旅客正在登机的时刻，严重影响了春季假期出行计划。他们还强调租赁公司没有履行“诚信”义务。然而，Airborne Capital 则反驳了这些指控，声称 Flair Airlines 在过去五个月里一直未按时支付租金，并忽略了多次催款通知。

根据提交给安大略省高等法院的诉状，租赁公司声称他们不得不采取扣押措施来保护飞机价值，并且在选择加拿大机场进行扣押是为了避免将旅客困在海外。他们还强调扣押时间安排为夜间，以尽量减少对正常航班的影响。

租赁公司坚称他们的行动是正当且必要的，旨在应对 Flair Airlines 自行造成的损失。他们还否认与第三方达成更有利交易的指控，并指出将飞机重新出租或出售需要花费大量时间和金钱进行维修修复。

Flair Airlines 的首席执行官 Maciej Wilk 回应称，租赁公司的反诉只是“可预期的回应”，并表示公司不会对正在进行的诉讼发表评论。他强调 Flair Airlines 将继续与所有利益相关者保持积极合作关系，包括顾客、租赁公司和其他行业合作伙伴，专注于其战略目标，成为加拿大最可靠和负担得起的航空公司。

阅读本文之前，你最好先了解…

• 加拿大航空市场现状: 加拿大航空市场近年来一直处于竞争激烈的状态，低成本航空公司如 Flair Airlines 在此占据一定市场份额。这种市场环境下，租赁公司与航空公司的关系常常因租金支付、飞机维护和运营效率等问题而产生摩擦。
• Flair Airlines 的发展历程: Flair Airlines 成立于2017年，以低廉的机票价格吸引乘客。该公司近年来在加拿大市场上快速扩张，但同时也面临着财务压力和监管审查。本案曝光了航空公司运营中可能存在的风险和挑战。
• 飞机租赁行业的特点: 飞机租赁是一个庞大而复杂的产业链，涉及众多国家和参与方。租赁公司通常会根据市场供需情况调整租赁条款，并密切关注租户的财务状况以规避风险。

这场官司不仅关乎 Flair Airlines 和租赁公司的利益，也反映了加拿大航空市场现状、低成本航空运营模式及飞机租赁行业的特点。

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