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  • 加拿大关税政策：电动车与经济权衡

    作者：John
    加拿大审查对华电动车关税，卡尼寻求平衡 加拿大政府正在审查对来自中国的电动汽车征收的100%关税政策。总理卡尼面临着复杂的经济困境，一方面要维护国内汽车行业的利益，另一方面要平衡与美国的贸易关系以及中国市场对加拿大的影响。 卡尼被认为是一位灵活的领导者，善于在关键时刻调整策略。一些分析人士认为...
    发布于 中加贸易, 加拿大经济, 电动汽车

  • 比亚迪海豚：冰岛畅行，加拿大梦

    作者：John
    比亚迪“独角兽”：冰岛畅行无阻，加拿大梦寐以求 一位来自加拿大BC省的环保智库总监在冰岛自驾之旅中驾驶了传说中的比亚迪海豚电动车，感叹加拿大人被剥夺的“可能性”。 Trevor Melanson 是 Clean Energy Canada (加拿大清洁能源智库) 的传播总监，长期研究电动车政...
    发布于 加拿大汽车市场, 比亚迪, 电动汽车

  • 加国对中国电动车关税引发争议

    作者：John
    加拿大对中国电动车关税壁垒引发争议 加拿大对来自中国的电动汽车征收高额关税的政策持续引起热议。一些人认为这将保护加拿大的汽车制造业，但也有人批评此举阻碍了技术进步和降低了消费者可选择的权利。 支持高关税的声音主要集中在担忧中国电动车质量、安全性和环境影响方面。他们指出，中国电动车的生产成本低...
    发布于 关税壁垒, 加中贸易, 电动汽车

  • 加拿大对中国电动车征收高额关税

    作者：John
    加拿大对中国电动车征收高额关税：壁垒能维持多久？ 加拿大近期因对中国产电动车征收高达100%的关税引发广泛关注。这一举措不仅关系到两国经贸关系，也直接影响着加拿大消费者选择权和汽车产业未来走向。 随着中国电动车的全球崛起，加拿大为何选择筑起“关税壁垒”？这种壁垒能维持多久？成为舆论和业界高度...
    发布于 中国制造, 关税壁垒, 电动汽车

  • 现代IONIQ 3预告：小型电动车首发

    作者：John
    现代IONIQ 3预告图曝光：定位小型电动车，将于慕尼黑车展首发 现代汽车日前公布了IONIQ 3车型预告图，新车将在慕尼黑车展全球首发。据悉，IONIQ 3定位于小型电动汽车市场，介于Inster和Kona之间，将采用纯电前轮驱动，400V电气架构。预计将于2026年上半年海外市场推出。 从...
    发布于 智能驾驶, 现代汽车, 电动汽车

  • 美电池产能过剩阴影笼罩

    作者：John
    美电池制造业或迎产能过剩难题 根据彭博新能源财经（BNEF）最新报告，到2030年美国电池制造业将面临产能过剩问题，这主要由川普政府取消对电动车的支持政策导致。 报告指出，到2030年，美国的电池需求量预计将接近3.78亿度，但由于川普政府取消了联邦政府对购置电动车的奖励措施和逐渐取消租税抵减...
    发布于 电动汽车, 电池产能过剩, 美国政策影响

  • Tim Hortons 将成为加拿大最大 EV 充电站提供商

    作者：John
    Tim Hortons 将成为加拿大最大电动汽车充电站提供商 咖啡连锁巨头Tim Hortons宣布，将计划在100家餐厅安装快速电动汽车 (EV) 充电器，让客户能够在享受美味咖啡的同时为车辆充电。 首个充电站已于周三在Regina一处Tim Hortons门店开通供公众使用。 该公司表示...
    发布于 Tim Hortons, 加拿大, 电动汽车

  • 加拿大省长促取消中国电动车关税引争议

    作者：John
    加拿大省长访华呼吁取消对中国电动车关税 引发争议 近日，加拿大某省长访问中国，并邀请其同行，公开呼吁取消针对中国电动车的进口关税。此举引发了国内激烈的讨论。 该省长声称，加拿大已经落后于全球电动汽车发展潮流，应尽快引进中国的先进技术。他强调，电动车远比燃油车更环保、更高效，且维护成本低廉，可有...
    发布于 加中关系, 电动汽车, 贸易关税

  • 中国电动车“五分钟快充”领跑全球

    作者：John
    五分钟快充电动车：中国领先美国 中国在电动汽车领域持续领跑全球，尤其是在电池技术方面取得突破性进展。近日，两家中国大型企业宣布成功研发了全新的电池技术，使电动汽车仅需五分钟充电即可行驶数百公里。这种“五分钟快充”功能将彻底改变人们对电动汽车的认知和使用习惯。 目前，全球最大电动汽车生产商比亚...
    发布于 中美科技对比, 快充技术, 电动汽车

  • 比亚迪巨型船队助力全球电动车扩张

    作者：John
    比亚迪打造“一条龙”车厂，巨型船队助力全球扩张 中国造车新星比亚迪正在加速实现“一条龙”车厂的目标，不仅自行生产汽车零件和电池，还建立了自己的船队掌控物流，进一步巩固其在电动汽车领域的领先地位。据外媒报道，比亚迪已经拥有一支由七艘巨型船舶组成的船队，每艘船可运载数千辆汽车，用于将生产于中国的电...
    发布于 比亚迪, 电动汽车, 船隊策略

  • 福特斥巨资造价3万美刀电 皮卡 挑战中国品牌

    作者：John
    福特投入巨资打造平价电动汽车挑战中国品牌 为应对来自中国品牌的激烈竞争，福特宣布投资20亿美元对其位于美国肯塔基州路易斯维尔的工厂进行全面改造，生产价格约3万美元的中型四门电动皮卡。首款车型计划在2027年推出。 此次投资将与福特在密歇根州的动力电池工厂投资的30亿美元一道组成总值50亿美元的...
    发布于 中国竞争, 电动汽车, 福特

  • 加拿大电动车市场争议升级

    作者：John
    加拿大电动车市场受争议：民众质疑政府政策、比亚迪成焦点 近年来，加拿大电动车市场备受讨论，人们对政府政策和国产电动车质量都表达了担忧。一些网友批评加拿大政府税收高、管理腐败，以环保为名却让普通百姓难以负担电动汽车。他们指出，政府补贴更倾向于高端品牌，而普通民众只能购买价格较低但质量堪忧的国产电...
    发布于 加拿大政府政策, 国产汽车质量, 电动汽车