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作者:John
固态电池赛跑开启!中国车企领衔冲刺电动车未来
固态电池作为下一代新能源汽车核心技术,吸引了全球各大车企的目光。中国车企表现尤为突出,宁德时代、华为、奇瑞等企业纷纷宣布推出自主研发固态电池,将这场科技竞赛推向高潮。
液态锂电池长期以来 plagued by safety issues, high...
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作者:John
美国初创企业 Ion Storage Systems 推出陶瓷基板固态电池,助力电动汽车和智能手机革新
美国初创企业Ion,Storage,Systems(以下简称Ion)宣告其首批固态电池正式量产,该技术有望在智能手机和电动汽车领域带来重大突破。 据媒体报道, Ion采用的独特陶瓷基板技术使...
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作者:John
中国车企突围欧洲:灵活应对关税 销量翻倍
尽管欧盟对中国电动汽车征收高额关税一度令中国车企望而却步,但他们展现出惊人的韧性与适应能力。面对挑战,中国车企迅速调整策略,转向混合动力或汽油车型,并着眼于如意大利、西班牙等德国和法国品牌优势相对较弱的市场。
数据显示,今年4月,中国品牌的份额比一年...
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作者:John
特斯拉对Model S和Model X进行升级,售价上涨5000美元
美国电动汽车制造商特斯拉日前宣布对旗下热门车型Model S和Model X进行了升级,并同时将这两款车型的售价统一上调5000美元。
此次升级涵盖多个方面,包括更长的电池续航里程、优化的空气动力学设计、外观美化以及其他...
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作者:John
卡尼力促中加贸易重启,电动汽车何时驶入加拿大?
近日,加拿大总理卡尼积极推动中加关系重振,重启贸易谈判的消息引发舆论热议。许多人担忧,此举将导致中国电动汽车以低价涌入加拿大市场,威胁当地汽车产业。
一些网友质疑加拿大政府的决定,认为与“独裁专制国家”进行对话会损害加拿大的自由民主价值观。另一些...
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作者:John
捷尼赛思GV90最新谍照曝光,2026年发布!
日前,捷尼赛思全新旗舰SUV GV90 最新谍照再次曝光。此次测试车型以相对低伪的状态现身纽博格林北环赛道,预示着该车也进入到动力测试阶段。
此前新车计划在今年纽约车展上正式发布,不过由于测试进度等原因,新车生产计划将推迟至2026年6月,因此...
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作者:John
比亚迪欲征服日本市场:挑战文化壁垒,深耕本土化
“安心感”(あんしんかん)是日本用户购买汽车时最重要的考量因素,这种信任不仅来自于产品质量,更源于品牌历史、技术积累、售后服务网络以及二手车保值率。然而,对于中国电动汽车品牌来说,在日益看重“安心感”的日本市场,打破用户心理壁垒是一场考验耐心与毅...
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作者:John
大众告别“ID”:未来电动车将回归传统命名方式
大众汽车正在重塑其电动车命名策略,计划从2026年起逐步淘汰现有的“ID.”前缀。 大众品牌董事会成员Martin Sander在接受媒体采访时明确表示,未来的电动车型将采用新的命名体系,而目前ID.2、ID.all和ID.Every1概念车量...
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作者:John
日产重磅回归!暴力改装版Micra 350SR 热血庆生,预热全新电动Micra EV
日产在2023年为经典掀背车Micra献上惊喜,以全新暴力改装版Micra 350SR 重新点燃粉丝的热情。这款限量车型是为了庆祝第三代Micra诞辰23周年而打造,并且预示着日产即将推出的全新电动Mic...
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作者:John
加拿大电动汽车行业面临挑战:投资计划放缓引发担忧
随着几家汽车制造商放缓对加拿大电动汽车(EV)工厂的投资计划,行业未来开始受到质疑。本田宣布暂停其价值150亿美元的投资项目,包括多个电池工厂和一个本地供应链,这引发了对其他大型加拿大EV项目的担忧,例如Stellantis和大众汽车的计划。
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作者:John
本田宣布暂停加拿大电动车项目投资
**多伦多——**近日,本田加拿大宣布暂停其在安大略省的两年投资计划。该计划原本包括对现有装配工厂进行改造以及建设一家电动汽车(EV)工厂。公司表示,目前位于阿利斯顿的本田工厂不受影响,但将在未来两年评估电动汽车市场,以便决定未来的发展方向。
除了工厂改造和电...
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作者:John
本田宣布推迟安大略州电动汽车项目 两年后重启
近日,本田宣布将推迟其在安大略省位于埃利斯顿的电动汽车(EV)项目两年。该项目原计划于2024年开始,旨在建造一个新的电动汽车电池工厂和升级现有汽车组装设施,创造1,000个新工作岗位。
本田表示,由于最近电动汽车市场的放缓,决定将项目推迟至未来两...
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