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  • 中国新能源车市:零跑逆袭领衔

    中国新能源车市如火如荼:零跑逆袭领衔,造车新势力集体冲刺盈利 **两年前豪华外资品牌还担心“交出灵魂”,如今却排队和华为合作,融入鸿蒙生态。这突显了中国新能源汽车的巨大影响力,也展现了国产技术在国际上的领先地位。**数据显示,7月份,中国新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆,同...
  • 充换电巨头入局造车 新能源赛道加速整合

    车企跨界布局:充换电巨头入局造车,新能源赛道加速整合 近年来,新能源汽车行业呈现出快速发展态势,各家企业纷纷加码布局。除传统车企外,一些地产、充换电企业也跨界涌入造车领域,掀起了一波新的产业洗牌。 昌河铃木变身“江西志骋”:昇麒新能源助其破局? 曾经的日资合资品牌昌河铃木经历了多次股权转让和更...
  • 全新宝马iX3:智能电动出行新时代

    全新宝马iX3将于9月5日全球首发 引领智能电动出行新时代 日前,我们从宝马集团官方获悉,全新一代宝马iX3将于9月5日全球首发。这款车型基于宝马最新的“Neue,Klasse”平台打造,是其首款搭载这一技术的车型。预告图显示,全新宝马iX3外观延续了宝马新世代X概念车的设计风格,充满了科技感...
  • 新能源车保费上涨:成本与风险交织

    新能源车保费上涨:成本上升与风险评估的交织 近年来,新能源汽车市场迅速发展,但随之而来的是保险费用的上涨问题。许多车主反映,同等配置的燃油车和新能源车的保险费用,差距越来越明显,一些车主甚至在购买新能源车的过程中遭遇了意外的保费飙升。那么,是什么因素导致了新能源车保费上涨? 首先,新能源车本身...
  • 起亚EV3 GT谍照曝光,动力超400马力

    起亚EV3 GT车型谍照曝光,预计将于年底发布 近日,起亚EV3 GT车型的谍照被曝光。新车基于E-GMP平台打造,定位纯电动小型SUV,外观设计将延续起亚GT系列的风格。动力方面,搭配前后双电机四驱系统,最大功率有望超过400马力,续航里程预计超过500公里。 从谍照来看,起亚EV3 GT虽...
  • 特斯拉加长版Model Y,L直面小米YU7挑战

    特斯拉中国“坐不住”!推加长版Model Y,L直面小米YU7挑战 在全球新能源汽车市场竞争白热化的当下,作为全球领军企业的特斯拉感受到了前所未有的压力。近日,特斯拉在中国市场突然投下一枚“重磅炸弹”,即将推出加长版Model Y,L。 7月16日晚间,特斯拉通过官方微博宣布“Model Y...
  • 李强主持会议 研究做强国内大循环

    李强主持国务院常务会议 研究做强“国内大循环”政策措施 中国国务院总理李强今天主持召开国务院常务会议,重点研究做强“国内大循环”政策举措落实工作。会议强调,要深入实施提振消费专项行动,“系统清理制约居民消费的不合理限制”,加快破解制约国内大循环的堵点及卡点。 会议指出,做强“国内大循环”是推动...
  • 中国电动车市场:政府出手遏制“involution”

    中国电动车市场火热背后,政府出手遏制“involution” 中国电动汽车市场持续高速增长,销量屡创新高。然而,激烈的竞争正在让市场陷入“involution”。过多的制造商和频繁的降价大战导致行业亏损,引发政府担忧。 领先企业比亚迪近日宣布,今年上半年销售额达到210万辆,其中半数以上为纯电...
  • 蔚来生死局:千亿巨头能否翻盘?

    蔚来生死局:从千亿市值到负资产,新能源巨头能否绝地翻盘? 曾以千亿美金市值傲视群雄的新能源车企蔚来,如今却面临着前所未有的危机。最新数据显示,其资产负债率飙升至92.55%,股东权益直接变负2.72亿。这一消息一出,网友惊呼:“蔚来这是把家底都烧穿了?” 回顾蔚来的发展历程,可谓辉煌过盛。20...
  • 哪吒汽车逆转:资金为关键

    哪吒汽车能否逆转?资金成为关键 近年来,造车新势力的发展遇到了瓶颈。销量不畅、成本居高、运转困难、资金极度缺乏是他们共同面临的难题。在这场内卷之中,哪吒汽车被曝出现财务危机,甚至传出破产重整的消息,让用户担忧其未来走向。 对于哪吒汽车来说,能否实现绝境逆转,关键在于资金问题。若能顺利完成E轮融...
  • 超充换电:中国新能源补能新趋势

    超充 vs 换电:谁更适合中国新能源汽车市场? 随着中国新能源汽车市场规模不断扩大,补能焦虑成为车主最为关心的问题之一。充电和换电两种技术路线各自拥护者众多,引发了激烈的讨论。 超快充技术发展迅速,能够在短时间内为车辆提供充足电力,吸引追求效率的消费者。然而,超快充对电网建设要求较高,存在对峰...
  • 新能源车维修难 行业呼吁打破壁垒

    新能源车“维修难” 困扰持续 行业内呼吁打破壁垒 近年来,随着新能源汽车市场蓬勃发展,其维修成本高、维修选择少等问题逐渐引发关注。一些业内人士认为,整车企业高度控制售后市场,是导致“维修难”的根本原因。 成本高企,利润过薄 与燃油车相比,新能源汽车的盈利能力相对较低。售前利润变少,使得整车企...